詳情
1、冰雪路面監測站概述
ASHUR-RWOS 冰雪路面監測站(路面冰雪濕滑狀態(tài)監測站)主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進(jìn)行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線(xiàn)路況信息(路面狀況、路面溫度、濕滑系數等),高速公路多個(gè)路況環(huán)境要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,通過(guò)遠程傳輸完成各類(lèi)數據的匯總并及時(shí)傳送給交通部門(mén),為交通相關(guān)部門(mén)做好各沿線(xiàn)交通氣象保障服務(wù)提供手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門(mén)和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。
冰雪路面監測站采用的氣象檢測儀器包括: ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀等,還包括:專(zhuān)用綜合氣象數據采集器、立柱支撐結構、供電通信控制箱等單元。
2、冰雪路面監測站功能
(1)冰雪路面監測站能夠遙感路面狀況(路面狀態(tài):干燥、潮濕、霜、積水、積雪、結冰、冰水混合物等)、路面溫度等要素進(jìn)行全天候檢測;
(2)自動(dòng)采集各氣象要素數據,對采集的數據進(jìn)行預處理和算法處理,對采集數據進(jìn)行相關(guān)統計形成逐分鐘的值并定位存儲在觀(guān)測站存儲器內;
(3)自動(dòng)上傳監測數據:上傳頻率為1分鐘;
(4)提供RS232,RS485,RJ45網(wǎng)口或GPRS無(wú)線(xiàn)等通訊方式。
3、冰雪路面監測站特點(diǎn)
(1)冰雪路面監測站設備采用模塊化組裝結構設計,緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。
(2)采用光電測量技術(shù)進(jìn)行路面狀況測量,完全遙感測量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護。
(3)路面狀況監測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區域;
(4)無(wú)活動(dòng)轉動(dòng)部件,完全免維護長(cháng)周期測量,適應高速公路惡劣環(huán)境應用。
(5)各傳感器結構材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽(yáng)極鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內部是密封的,達到了IP65防護等級,具有野外惡劣氣候適應性。
(6)系統功耗低,小于10W。220V交流市電或12VDC太陽(yáng)能供電均可。
(7)冰雪路面監測站系統具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設計,可將雷擊損害降到。
4、冰雪路面監測站的主要組成
a)ASHUR-RD3000激光遙感式路面狀況檢測儀
b)綜合氣象數據采集器+電器控制機箱
5、典型技術(shù)指標(可按項目實(shí)際需求定制)
測量要素 |
測量量程范圍 |
分辨率 |
準確度 |
路面溫度 |
-40~+80℃ |
0.1℃ |
±0.5℃ |
路面狀況 |
水:0—10mm; |
0.01mm |
|
冰:0—10mm; |
|||
雪:0—10mm; |
|||
濕滑系數:0-1 |
0.01 |
與路面摩擦系數評價(jià)相等 |
|
路面狀態(tài):干燥、潮濕、積水、霜、結冰、積雪、冰水混合物等 |
注:具體配置以實(shí)際項目需求為準。原則上是按需配置,因地制宜,落地實(shí)用為主。
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