一體化交通氣象監測站的使用可以滿(mǎn)足人們對惡劣天氣的監測需求,以便于相關(guān)部門(mén)可以及時(shí)做出預防措施,今天
交通氣象站廠(chǎng)家就來(lái)為大家介紹一下一體化交通氣象監測站優(yōu)勢有哪些?工作原理是什么吧!
一、一體化交通氣象監測站優(yōu)勢
1、實(shí)時(shí)采集:一體化交通氣象監測站可以通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集各項氣象數據,并通過(guò)數據采集器將相關(guān)數據上傳的云平臺。
2、遠程控制:用戶(hù)可以通過(guò)云監測平臺進(jìn)行氣象站的設置,并且可以根據監測需求設定采集時(shí)間、存儲及發(fā)送時(shí)間、參數值等各項數據。
3、無(wú)線(xiàn)傳輸:該儀器可以采用無(wú)線(xiàn)傳輸模式,通過(guò)網(wǎng)絡(luò )形式將采集的數據上傳到服務(wù)器,具有傳輸性能穩定,支持斷點(diǎn)續傳等特點(diǎn)。
4、GPRS定位:一體化交通氣象監測站自帶GPRS定位功能,能夠在氣象云平臺當中實(shí)時(shí)顯示采集地區地理位置。
5、安裝簡(jiǎn)單:該儀器集成化程度高、安裝簡(jiǎn)單,用戶(hù)根據指導手冊就可以完成快速安裝,現場(chǎng)無(wú)需調試即可正常工作。
二、一體化交通氣象監測站工作原理
當氣象要素值出現變化時(shí),氣象傳感器的感應元件所輸出的電量也會(huì )有相應的變化產(chǎn)生,然后采集器就會(huì )將變化量進(jìn)行采集和轉化,經(jīng)過(guò)處理后的數據可以反應出真實(shí)的氣象要素值,相關(guān)的數據可以通過(guò)GPRS、網(wǎng)絡(luò )等形成傳輸到監測平臺中。
三、一體化交通氣象監測站功能
一體化交通氣象監測站可以對能見(jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、降雨量、路面狀態(tài)、路面溫度、積水厚度、結冰厚度、積雪厚度、濕滑系數等氣象環(huán)境要素進(jìn)行全天候檢測,所監測的數據可以通過(guò)本地的控制屏進(jìn)行設置和查看,也可以通過(guò)遠程控制平臺實(shí)時(shí)監測相關(guān)數據。
以上是對于一體化交通氣象監測站優(yōu)勢有哪些這一問(wèn)題的解答,經(jīng)過(guò)以上介紹可知一體化交通氣象監測站具有可實(shí)時(shí)采集、遠程控制、無(wú)線(xiàn)傳輸、GPRS定位、安裝簡(jiǎn)單等優(yōu)勢,所以在各道路、橋梁等應用中得到了一致好評。洛陽(yáng)阿舒爾光電科技有限公司研發(fā)生產(chǎn)的一體化交通氣象監測站種類(lèi)多樣、可監測各種氣象要素、設備質(zhì)量?jì)?yōu)異,隨時(shí)歡迎大家致電或留言咨詢(xún)。